38:阪急豊中駅

この前、35:蛍池2の記事で、伊丹空港からモノレールで蛍池まで行って、阪急宝塚線に乗ろうとしたところまで書いたね。

ちょっと路線図を入れておく。

これが大阪モノレールの路線図。



この(12)蛍池から、茶色の線 (阪急宝塚線)で南へ向かいます。

阪急電車の路線図もサービスで入れておくね。↓ (クリックで拡大ね)





今、書こうとしているのは、この部分↓。



阪急の路線図なので、大阪モノレールが、細い灰色の線になってます。

ということで、大阪空港から、モノレールで1駅→蛍池。

そこから、阪急宝塚線で南へ1駅→豊中。(梅田行き)

ふう。やっと着いた。(電車では数分で着きます。)

これが豊中駅のホーム。広いね。



蛍池は、地面と同じ高さだけど、豊中から先は高架。

豊中は急行停車駅 (←これ重要だよね。)



いきなり、この看板に出会って、どっちに出ようか迷った。

メインな感じなので、南改札口へ向かった。



やっぱり広い方だった。

ここで、さらに西と東に分かれる。

とりあえず、東口へ出てみた。



おっ、おしゃれな感じの広場。

ただし、緑がないので、夏は灼熱の太陽が照りつける。
ということで、くつろいでいる人は一人もいませんでした。

豊中駅自体が、高い場所にあるので、この広場も高い。

地上へ行くには、エスカレーターを降りる。



階段の踊り場で、弾き語りをしている女の子がいた。

暑いのにがんばるね。

ただし、聴衆がいない。 残念。

女の子を横目に見ながら、エスカレーターで地上へ降りた。

交通量の多い道路の横断歩道を何とか渡る。

商店街。




がんばって着いたわりには、ひっそりしている。

ちょっと歩いてみると、とても大きな道路。
都会みたいね。



これが大阪府道43号線。

豊中駅前から始まっているのだ。

豊中駅前には、幹線道路、国道176号線があるわけで。

だから、駅前の交通量はとても多い。

と思ったら、誰も横断歩道など渡っていなかった。

全部、歩道橋が空中でつながっていたのだ。




向こうに見えるとんがり屋根が、さっきの駅前広場。

もう一度駅まで戻る。

駅前地上。

ああ・・。



駐輪禁止という名の自転車放置区域。




この駅で自転車を利用するのは、かなりつらいぞ  と思った。

つまり、自転車対策が、うまくいっていないのね。

この感じでは、豊中に住むのは、ちょっときついな、という印象。

やがてそれはすぐに覆るのだけれど。

それは、また今度ね。

続く。To Be Continued・・・
 

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